FRIZLEN制动电阻FDWZQ 5180104翊霈供应

制动电阻，是波纹制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。

一、制动单元制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。原理：制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时，需要加外接制动组件制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。，以加快消耗再生电能的速度。

二、制动电阻原理：电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的地步。因此，必须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量的。

三、制动单元+电阻：制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流IB流经制动电阻提供通路。

以下是制动单元的动作过程：

a、当电动机在外力的作用下减速时，电机以发电状态运行，产生再生能量。其产生的三相交流电动势被变频器逆变部分的六个续流二极管组成的三相全控桥整流，使变频器内直流母线电压持续升高。

b、当直流电压达到某一电压（制动单元的开启电压）时，制动单元功率开关管开通，电流流过制动电阻。制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。

c、制动电阻释放热量，吸收再生能量，电机转速下降，变频器直流母线电压降低。

d、当直流母线电压降到某一电压（制动单元停止电压）时，制动单元的功率管关断。此时没有制动电流流过电阻，制动电阻在自然散热，降低自身温度。

e、当直流母线的电压重新升高使制动单元动作时，制动单元将重复以上过程，平衡母线电压，使系统正常运行。

由于制动单元的工况属于短时工作，即每次的通电时间很短，在通电时间内，其温升远远达不到稳定温升；而每次通电后的间歇时间则较长，在间歇时间内，其温度足以降到与环境温度相同，因此制动电阻的额定功率将大大降低，价格也随之下降；另外由于IGBT只有一个，制动时间为ms级，对功率管开通与关断的暂态性能指标要求低，甚至要求关断时间尽量短，以减少关断脉冲电压，保护功率管；控制机理也相对简单，实现较为容易。 由于有以上优点，因此它广泛应用于起重机等势能负载及需快速制动但为短时工作制的场合。

FRIZLEN 电阻 FZS150*35S-10R-220W
FRIZLEN 电阻 FASQ3339004   ED100   功率：45KW电阻:2.9Ω；出厂编号：214493
FRIZLEN 制动电阻 FZZGQ 300*65
FRIZLEN 制动电阻 KWAEU 216*91-85
FRIZLEN 电阻 fzw160X45-47欧姆 150W电阻
FRIZLEN 电阻 GYAD216X80-15 200W 15欧
FRIZLEN 电器件 GAMDU165X60-5.8
FRIZLEN 电阻 FA3144402-0.97
FRIZLEN 制动电阻 FDWZQ 5180104
FRIZLEN 备件 FZS75X24S-18千欧  32w FRIZLEN
FRIZLEN 电阻 FASQ3339004   ED100   功率：45KW电阻:2.9Ω；出厂编号：214493
FRIZLEN 电阻 FZA200X45F-24DHM
FRIZLEN 电阻 FZECU600X65-23
FRIZLEN 电阻 FA3144402-0.97
FRIZLEN 电阻 FA3144402-0.97
FRIZLEN 电阻 KWAEU 216x91-85 MO6 400W 85Ohm
FRIZLEN 备件 FZW100*35-047
FRIZLEN 备件 FGFLQ3121604     8KW  32欧姆
FRIZLEN 电阻 KWAE 320x91， 450watt，85Ohm
FRIZLEN 电阻 FGFLQU3100904
FRIZLEN 电阻 FDVEQ5130106-85 400Watt Nr.35432 85Ohm
FRIZLEN 电阻箱 FASQ339004 DN100  45kW 2.9
FRIZLEN 电阻器 FASQ3339004-2.9   ED100    功率：45KW电阻：2.9Ω
FRIZLEN 电阻 FZG600x65-82 BRAKE RESISTOR 82
FRIZLEN 电机 电机B7108P-03177 EM100041
FRIZLEN 制动电阻 FZZMQ 500*65 212189
FRIZLEN 电阻 FGFL6100802-1.0
FRIZLEN 备件 FGFLQ3143604    18KW  10欧姆
FRIZLEN 备件 FZTU200X65-15
FRIZLEN 备件 FZG600X65-82
FRIZLEN 电阻器 FASQ3111004-8.2   ED100  功率：5KW电阻：8.2Ω
FRIZLEN 电阻 
FRIZLEN 电阻 FZMU200x45-20. Art.Id.No.: 32675
FRIZLEN 备件 GLAD 100x40 - 1.0  50 W / 1ohm  our Art.Id.Nr. 42280
FRIZLEN 电阻 TYPE:FGFG3132802   14KW  28 OHMS ED:100
FRIZLEN 备件 FZDGQ 600X65   3KW  47欧姆
FRIZLEN 电阻 FZS150X35S-10欧 220W
FRIZLEN 备件 FZS75X24S-18千欧  32w FRIZLEN
FRIZLEN 备件 FSL 756902 1 x 9 ohm
FRIZLEN 制动电阻 FGFLQ3121604-32
FRIZLEN 备件 FZDS150X35
FRIZLEN 电阻 FZWICOx35 (0.47欧姆 65W H50)
FRIZLEN 电阻 FZZMQ/500*65/30Ω/1600A
FRIZLEN 电阻 fzw160X45-47欧姆 150W电阻
FRIZLEN 制动电阻 FGFK 3111402-21
FRIZLEN 电阻 FA3144402-0.97
FRIZLEN 制动变阻器 fzmu    400X65    100-OHM/600W 订单号187508
FRIZLEN 电阻 FZMU 300x45-16
FRIZLEN 备件 FBEMS 5230304-2.8 400W 25105 K06
FRIZLEN 电阻 FGFL6100802-1.0
FRIZLEN potentiometer 电位器 FR12 R10-4.7 KΩ R36 P05 15879N P-3P3 P/N: 1/1189
FRIZLEN 电阻 FDVEQ5130106-85 400Watt Nr.35432 85Ohm
FRIZLEN potentiometer 电位器 FR12 R10-4.7 KΩ R36 P05 15879N P-3P3 P/N: 1/1189
FRIZLEN 备件 FZAS 400X65
FRIZLEN 备件 FZDS150X35
FRIZLEN 备件 185407
FRIZLEN 备件 FGFLQ 3122004
FRIZLEN 电阻器 FASQ3111004-8.2   ED100  功率：5KW电阻：8.2Ω
FRIZLEN 电阻 FUW 100*35 - 45  450HM  65W
FRIZLEN 电位计 P100 3KO 10% T6 WM110
FRIZLEN 电阻 R20-3.3KΩ 26346 G48
FRIZLEN 电阻 FA3144402-0.97
FRIZLEN 电阻 FZECQU600*65  1000W 25OHM UL
FRIZLEN 备件 FEC4-2X12
FRIZLEN 电阻 TYPE:FAO 3338604   43KW 3.4 OHM ED:100
FRIZLEN 电阻 FGFLQU310090435
FRIZLEN 电阻 FZECQU600*65  1000W 25OHM UL
FRIZLEN 电位计 P100 100Ω±10% 7G WM50
FRIZLEN 电阻 LB10CF-3.7
FRIZLEN 制动电阻 FDWZQ 5180104
FRIZLEN 备件 P10 1K0 10% AO WM110 BV09400
FRIZLEN 备件 R100  500W 3000欧
FRIZLEN 备件 FZG600X65-82
FRIZLEN 备件 R10-4.7KΩ Z32
FRIZLEN 制动电阻 FGFLQ3143604-10
FRIZLEN 电阻 FZA200X45F-24DHM
FRIZLEN 电阻 FZMU200x45-20. Art.Id.No.: 32675
FRIZLEN 备件 FZG 500X65-60
FRIZLEN 电阻 FGFL3121602
FRIZLEN 电阻 FZMU200X45-180W 20Ω
FRIZLEN 备件 FGFKQ 61224 18 ohm
FRIZLEN 电阻 FDVEQ5130106-85 400Watt Nr.35432 85Ohm
FRIZLEN 备件 RMC 2Z-5K
FRIZLEN 电阻箱 FASQ3111004 DN100  5kW  8.2
FRIZLEN potentiometer 电位器 FR12 R10-4.7 KΩ R36 P05 15879N P-3P3 P/N: 1/1189
FRIZLEN 备件 R10-4，7KΩ C17
FRIZLEN 电阻 FAO3338604
FRIZLEN 电阻 R40 1千欧 AB0180 M41
FRIZLEN 电位计 P100 100Ω±10% 7G WM50
FRIZLEN 电阻 FZL 200*45-20
FRIZLEN 电阻 FZMU200X45/20欧姆
FRIZLEN 电阻箱 FASQ339004 DN100  45kW 2.9
FRIZLEN 变频器制动电阻箱 FZGO 600*65 82ΩNR:225092
FRIZLEN 备件 FKE3100602- 0.9
FRIZLEN 电器件 FGFLQ3122004-27
FRIZLEN 备件 FZM 300*65-430W/22 OHM
FRIZLEN 电阻 FUW100*24 -150
FRIZLEN 电阻 SK BR2 60/600278282060 60欧姆 Nr190584/fzmqu 300*65
FRIZLEN 电阻 FZFG 600X65-5 5BIF Nr.128381
FRIZLEN 备件 FE04-2X12 AI895H24
FRIZLEN 备件 GMADU 180x13-15
FRIZLEN 变频器制动电阻箱 BRU-1KW/120RJ
FRIZLEN 电阻 型号：D-71711 MURR  FGFLQ 3122004     Nr 225826
FRIZLEN 电阻 FZFG 600X65-5 5BIF Nr.128381
FRIZLEN 备件 P/N: 187508
FRIZLEN 备件 GLAD100*40-1  42280
FRIZLEN 电阻 FZGQ 600X65-82
FRIZLEN 备件 FZDP200X35S20622 3*1 6 OHM
FRIZLEN 电阻 FA3144402-0.97
FRIZLEN 电阻 GYAD 216*80-15 200W 15Ω   
FRIZLEN 备件 FZFG 600*65-5，5BIF
FRIZLEN 电阻 FASQ3111004   ED100    功率：5KW电阻：8.2Ω；出厂编号：2144931
FRIZLEN 电阻 FGFLQ 3122004 27.0 OHMS  10 000.0 W DIAXL= 999999 MM  OLERANC= +/-5 % MOUNT_TY= OTHER  TP_ADJ= 不可调
FRIZLEN 备件 FGFLQU3100904
FRIZLEN 电阻 FZMU200*45
FRIZLEN 电阻器 FZS265*24S-2.5K
FRIZLEN 电阻 FZWICOx35 (0.47欧姆 65W H50)
FRIZLEN 备件 R100  500W 3000欧
FRIZLEN 备件 R10-4，7KΩ C17
FRIZLEN 电阻 FUW 100x24 - 150
FRIZLEN 电阻 FKE3100602-4.4ohm
FRIZLEN 电阻 FZS150*35S-10R-220W
FRIZLEN 电阻 FZB 135x35-25 STEHEND
FRIZLEN 制动电阻 FZGQ600X65-82
FRIZLEN 电阻 421068  40欧
FRIZLEN brake resistor FZZG  500x65  1600W 15 ohm
FRIZLEN 电阻 421068  40欧
FRIZLEN 电容器 LKT25.0-480-DP
FRIZLEN 备件 FZECQU200*65  300W 68OHM UL
FRIZLEN 预充电电阻 FUW100IZ4-150Ω
FRIZLEN 备件 FZECQU200*65  300W 68OHM UL
FRIZLEN 电阻 TYPE:FGFG3132802   14KW  28 OHMS ED:100
FRIZLEN 电阻 R20-3.3KΩ 26346 G48
FRIZLEN 电阻器 FASQ3339004-2.9   ED100    功率：45KW电阻：2.9Ω
FRIZLEN 电阻 FZDPQU 160x45 S NR197842
FRIZLEN 备件 Art: 10611 RKS20M1-220 D 33 Zeichn.-Nr.: 12M0028
FRIZLEN 电阻器 FZMU 200*45-20
FRIZLEN 电阻 FASQ3111004   ED100    功率：5KW电阻：8.2Ω；出厂编号：2144931
FRIZLEN 备件 FZDP200X35S20622 3*1 6 OHM
FRIZLEN 电阻 FES 3121806-3x0.135
FRIZLEN 备件 FZGQ600X65       1KW  82欧姆
FRIZLEN 备件 Art: 10611 RKS20M1-220 D 33 Zeichn.-Nr.: 12M0028
FRIZLEN 电阻 GYAD216X80-15 200W 15欧
FRIZLEN 电位器 R20 4.7K
FRIZLEN 电阻器 FZMU 200*45-20
FRIZLEN 备件 FZECQU600*65  5000W 20OHM UL
FRIZLEN 备件 P/N: 183451
FRIZLEN 变频器制动电阻箱 FZGQ 600*65 W:1000 Nr:225092 D-71711
FRIZLEN 电阻箱 FASQ3111004 DN100  5kW  8.2
FRIZLEN 电阻 FZA 500*65 15ou 600W
FRIZLEN 电阻 FZDPQU160*45S 3*25欧姆 3*150A
FRIZLEN 电阻 FZECU600X65-23
FRIZLEN 电阻 FKE3100702-4.0ohm
FRIZLEN 电阻 KWAEU 216x91-85 MO6 400W 85Ohm
FRIZLEN 电阻 R20-3.3KΩ 26346 G48
FRIZLEN 电位器 R20 4.7K
FRIZLEN 电阻 FGFLQU3100904
FRIZLEN 电器件 FGFK3111402-21
FRIZLEN 备件 R10-4.7KΩ Z32
FRIZLEN PROMESS组件 FZPT 160x45S
FRIZLEN 电阻 FA3144402-0.97
FRIZLEN 备件 FZECQU600*65  5000W 20OHM UL
FRIZLEN 电器件 FGFLQ3121604-52,8
FRIZLEN 电阻器 FASQ3339004-2.9   ED100 功率：45KW电阻:2.9Ω
FRIZLEN 电阻 SK BR2 60/600278282060 60欧姆 Nr190584/fzmqu 300*65
FRIZLEN 电容器 LKT25.0-800-DP AC800V
FRIZLEN 备件 FZGQ 600*65-82
FRIZLEN 电阻 R40 1千欧 AB0180 M41
FRIZLEN 备件 RG500
FRIZLEN 电阻 FKES3147206 (3*2.4Ohm  3*8KW)
FRIZLEN 备件 KWAEU 216*91-85
FRIZLEN 电阻器 FASQ3111004-8.2   ED100  功率：5KW电阻：8.2Ω
FRIZLEN 放电电阻 Typ：FZZP 300*45S 2*240Ω W：2*300
FRIZLEN 制动电阻 FZDQG600X65-47
FRIZLEN Resistor R150-250
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制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。

一、制动单元原理：制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时，需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。

二、制动电阻原理：电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的地步。因此，必须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量的。

三、制动单元+电阻：制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流IB流经制动电阻提供通路。

以下是制动单元的动作过程：

a、当电动机在外力的作用下减速时，电机以发电状态运行，产生再生能量。其产生的三相交流电动势被变频器逆变部分的六个续流二极管组成的三相全控桥整流，使变频器内直流母线电压持续升高。

b、当直流电压达到某一电压（制动单元的开启电压）时，制动单元功率开关管开通，电流流过制动电阻。制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。

c、制动电阻释放热量，吸收再生能量，电机转速下降，变频器直流母线电压降低。

d、当直流母线电压降到某一电压（制动单元停止电压）时，制动单元的功率管关断。此时没有制动电流流过电阻，制动电阻在自然散热，降低自身温度。

e、当直流母线的电压重新升高使制动单元动作时，制动单元将重复以上过程，平衡母线电压，使系统正常运行。

由于制动单元的工况属于短时工作，即每次的通电时间很短，在通电时间内，其温升远远达不到稳定温升；而每次通电后的间歇时间则较长，在间歇时间内，其温度足以降到与环境温度相同，因此制动电阻的额定功率将大大降低，价格也随之下降；另外由于IGBT只有一个，制动时间为ms级，对功率管开通与关断的暂态性能指标要求低，甚至要求关断时间尽量短，以减少关断脉冲电压，保护功率管；控制机理也相对简单，实现较为容易。 由于有以上优点，因此它广泛应用于起重机等势能负载及需快速制动但为短时工作制的场合。

首先估算出制动转制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。矩

制动扭矩 =（(电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量）

（制动前速度-制动后速度））/375*减速时间-负载转矩。一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；

接着计算制动电阻的阻值

制动电阻的阻值=制动元件动作电压值的平方/（0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩）

制动前电机转速） 在制动单元工作过程中，直流母线的电压的升降取决于常数RC，R即为制动电阻的阻值，C为变频器内部电解电容的容量。这里制动单元动作电压值一般为710V。

然后进行制动单元的选择

在进行制动单元的选择时，制动单元的工作大电流是选择的一依据，其计算公式如下： 制动电流瞬间值=制动单元直流母线电压值/制动电阻值 后计算制动电阻的标称功率 由于制动电阻为短时工作制，因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率，制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为100%时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。

能耗制动（电阻制动）的优点是构造简单，缺点是运行效率降低，特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量，且制动电阻的容量将增大。

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